Χρειάστηκαν τέσσερα ολόκληρα χρόνια ώστε τρία υπουργεία (υποδομών και μεταφορών – εργασίας και κοινωνικής ασφάλισης – προστασίας του πολίτη) του επιτελικού κράτους να εκδώσουν Κοινή Υπουργική Απόφαση (ΚΥΑ) για την Ασφάλεια και Υγεία κατά την διανομή και μεταφορά προϊόντων και αντικειμένων με μοτοποδήλατα ή μοτοσυκλέτες με αριθμό 72555/2023, ΦΕΚ 4958/Β/7-8-2023. Η ΚΥΑ αυτή προβλεπόταν από…
«ΣΗΜΕΙΏΣΕΙΣ» για το εργασιακό καθεστώς του ταχυδιανομέα στην e-food #4, Αύγουστος – Σεπτέμβριος 2023
Επιχειρησιακή συλλογική σύμβαση εργασίας στην efood η μάχη ξεκίνησε – όλοι μια γροθιά Δείτε εδώ το έντυπο σε μορφή pdf Περιεχόμενα: Η επιτροπή ΣΒΕΟΔ Efood «Ποιοί είμαστε» Η οικονομική κατάσταση της Efood Η οικονομική μας κατάσταση: Ο μισθός στην efood και οι ανάγκες μας Η διεκδίκηση της Επιχειρησιακής Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας (ΕΣΣΕ) Διεθνής εικόνα:…
Οι νέες συνθήκες εργασίας στις πλατφόρμες (είτε ως μισθωτός, είτε ως freelancer)
Η ψηφιακή εποχή που ζούμε έχει οδηγήσει σε ανακατατάξεις τις οικονομίες των χωρών του κόσμου. Εμείς ως διανομείς προϊόντων και αγαθών αποτελούμε το βασικό κομμάτι αυτής της παραγωγικής διαδικασίας. Το ψηφιακό εμπόριο έχει σημειώσει αλματώδη αύξηση η οποία θα έχει μόνιμο χαρακτήρα τα επόμενα χρόνια[1] και δεν θα έχει να κάνει μόνο με την περίοδο…
Η δαπάνη για την αγορά καυσίμων βαραίνει αποκλειστικά τον εργοδότη (ν. 4611/19).
Συνάδελφοι/ισσες, τα έξοδα κίνησης (καύσιμα) καταβάλλονται χωριστά από τον εργοδότη και δεν συμψηφίζονται με το επίδομα χρήσης και συντήρησης του ιδιόκτητου δικύκλου που ισούται τουλάχιστον με το 15% του βασικού μισθού και είναι και αφορολόγητο. Επειδή η εκτόξευση των τιμών των καυσίμων έχει δημιουργήσει τις προϋποθέσεις για μια σειρά από παρερμηνείες παραθέτουμε την ερμηνευτική εγκύκλιο…